Marino

Il decreto VIA-VAS sul masterplan 2025–2035 di Peretola approva nuova pista da 2.200 metri e ampliamento terminal. Istituzioni e sostenitori vedono una svolta per connettività, mentre oltre 40 associazioni e comuni sollevano critiche ambientali e idrauliche.

Conflitto aperto su consumo di suolo, rumore, sorvoli e ruolo del Parco Agricolo della Piana. Annunciati ricorsi e richieste di alternative integrate con Pisa e rete ferroviaria.

Scenari: attuazione integrale con mitigazioni previste; riduzione dimensioni e rafforzamento misure rumore; riprogettazione con sistema aeroportuale Firenze–Pisa e ferrovia potenziata; blocco ampliamento privilegiando Parco Agricolo come infrastruttura verde. Ogni opzione impatta sviluppo economico, ecosistemi e asset territoriale.

Le decisioni sul masterplan orienteranno mobilità aerea e uso della Piana per decenni. Partecipazione può migliorare equilibrio tra accessibilità e tutela ambientale.

Valuta scenari, indica priorità tra sviluppo aeroportuale, rumore, ecosistemi, rischio idraulico e governance intercomunale.

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Nuova pista dell’aeroporto di Firenze Peretola: sviluppo o rischio per la Piana?