Il PUMS 2025–2035 ridisegna mobilità, spazi stradali e obiettivi climatici. Critiche chiedono più Zone 30, strade scolastiche e corsie preferenziali.
Definire se applicare, correggere o riorientare il PUMS, bilanciando clima, accessibilità e impatti su attività locali.
Applicare quasi integralmente; correggere rafforzando mobilità attiva; riorientare su TPL ad alta capacità.
Piano adottato, scelte operative ancora aperte: servono priorità chiare e condivise.
Vota direzione e priorità tra sicurezza, TPL, rete ciclabile e logistica urbana.
Obiettivi del PUMS e consultazione pubblica.
Critiche: troppa viabilità e poca sostenibilità.
Osservazioni su Zone 30, scuole e rete ciclabile.
Analisi divulgativa e collegamento a città clima.
VAS PUMS Parma e inquadramento procedurale.