Tramvia Firenze Libertà–Bagno a Ripoli: cantieri, disagi e opportunità

Proposta del gruppo Cittadinanza Concorder
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Testo della proposta

Ecco la questione che vogliamo affrontare insieme: clicca su ogni paragrafo per aggiungere il tuo contributo votabile

Contesto e situazione

La linea tramviaria 3.2.1 Libertà–Bagno a Ripoli è in pieno cantiere: deviazioni traffico, tagli di alberi, riduzione parcheggi e misure di ristoro economico accompagno l'avanzamento lavori.

Problematica

Disagi quotidiani per residenti e commercianti, conflitto su perdita di alberi e tempi di cantieri. Restano aperte mitigazioni definitive e assetto viario.

Posizioni e alternative

Si confrontano scelta di confermare il tracciato rafforzando ristori; modifiche mirate nelle zone critiche; ripianificazione viabilità con ciclabili e zone 30; sospensioni locali per partecipazione strutturata. Ogni opzione bilancia tempi opera e qualità urbana.

Perché partecipare ora

Le decisioni su ristori, verde compensativo e viabilità influenzeranno vita dei quartieri fino e dopo il 2026. Coinvolgimento anticipato può migliorare equilibrio tra benefici e impatti.

Cosa puoi fare tu

Vota su strategie di cantiere e priorità future, proponendo esigenze locali e soluzioni di mobilità sostenibile.

Opzioni di voto

Vota le diverse opzioni proposte per trovare insieme la soluzione migliore.

Confermare tracciato e cantieri rafforzando ristori

Misure economiche aggiuntive e parcheggi temporanei.

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👍1 pro
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Mantiene tempi previsti e sostiene attività locali.

Modificare zone critiche riducendo impatto su alberi e sosta

Varianti mirate su viale Giannotti e aree sensibili.

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👍1 pro👎1 contro
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Risponde a proteste su verde e parcheggi.
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Varianti possono causare ritardi e costi.

Ripianificare viabilità con ciclabili e zone 30

Integrazione sicurezza e mobilità attiva.

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👍1 pro
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Pro icon
Riduce conflitti tra auto, cantieri e utenze deboli.

Sospendere punti critici e avviare percorso partecipativo

Stop temporaneo per co-progettare mitigazioni.

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👎1 contro
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Allunga tempi e disagi complessivi.

Riduzione traffico privato

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Tutela del verde urbano

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Sostegno economico ai negozi

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Sicurezza stradale e percorsi scuola

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Parcheggi alternativi regolati

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Informazione e coinvolgimento continuo

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Fonti

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