Roma, ciclabile di via Guido Reni e GRAB: parcheggi o spazio per bici e pedoni?

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Contesto e situazione

Il tratto del GRAB su via Guido Reni sostituisce parcheggi con ciclabile e riqualificazione davanti al Maxxi; nasce il comitato SOS Guido Reni che blocca i lavori.

Problematica

Equilibrio tra mobilità attiva, riqualificazione dello spazio culturale e disponibilità di sosta per residenti e attività.

Posizioni e alternative

Confermare progetto; modificare tracciato recuperando posti auto; spostare il tratto altrove mantenendo parcheggi.

Perché partecipare ora

Le decisioni definiscono continuità del GRAB, conflitti locali e qualità dello spazio pubblico.

Cosa puoi fare tu

Indica preferenze su percorso, sosta, sicurezza ciclabile e collaborazione tra residenti e associazioni.

Voting options

Vote on the different proposed options to find the best solution together.

Continuità e sicurezza GRAB

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Limitare perdita parcheggi

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Tavolo di confronto inclusivo

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Qualità spazio pubblico davanti al Maxxi

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Ridurre conflitti e blocchi cantieri

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Coordinare ciclabile con progetti tranviari

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Confermare il progetto GRAB previsto

Ciclabile e riqualificazione spazio culturale.

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Migliora mobilità dolce e spazio davanti al Maxxi.
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Riduce posti auto percepiti essenziali dal quartiere.

Modificare tracciato e recuperare parcheggi

Spostamenti e soluzioni alternative.

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Riduce sacrificio di sosta e tensioni sociali.
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Ritardi e rischio frammentazione percorso GRAB.

Spostare il GRAB altrove mantenendo sosta

Via Guido Reni prevale come parcheggio.

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Pro icon
Risponde alle richieste del comitato locale.
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Indebolisce continuità GRAB e riqualificazione area.

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