Continuità e sicurezza GRAB
Roma, ciclabile di via Guido Reni e GRAB: parcheggi o spazio per bici e pedoni?
Proposta del gruppo Cittadinanza Concorder
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Testo della proposta
Ecco la questione che vogliamo affrontare insieme: clicca su ogni paragrafo per aggiungere il tuo contributo votabileContesto e situazione
Il tratto del GRAB su via Guido Reni sostituisce parcheggi con ciclabile e riqualificazione davanti al Maxxi; nasce il comitato SOS Guido Reni che blocca i lavori.
Problematica
Equilibrio tra mobilità attiva, riqualificazione dello spazio culturale e disponibilità di sosta per residenti e attività.
Posizioni e alternative
Confermare progetto; modificare tracciato recuperando posti auto; spostare il tratto altrove mantenendo parcheggi.
Perché partecipare ora
Le decisioni definiscono continuità del GRAB, conflitti locali e qualità dello spazio pubblico.
Cosa puoi fare tu
Indica preferenze su percorso, sosta, sicurezza ciclabile e collaborazione tra residenti e associazioni.
Opzioni di voto
Vota le diverse opzioni proposte per trovare insieme la soluzione migliore.0 Ancora nessun voto
Limitare perdita parcheggi
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Tavolo di confronto inclusivo
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Qualità spazio pubblico davanti al Maxxi
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Ridurre conflitti e blocchi cantieri
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Coordinare ciclabile con progetti tranviari
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Confermare il progetto GRAB previsto
Ciclabile e riqualificazione spazio culturale.
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Modificare tracciato e recuperare parcheggi
Spostamenti e soluzioni alternative.
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Spostare il GRAB altrove mantenendo sosta
Via Guido Reni prevale come parcheggio.
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Fonti
- Artribune
Ciclabile come occasione di riqualificazione urbana.
- Il Caffè di Roma
Nascita comitato SOS Guido Reni contro perdita parcheggi.
- Odissea Quotidiana (blocco)
Residenti bloccano cantiere per la ciclabile.
- Corriere Roma (blocco)
Tensioni e motivazioni dei residenti sul cantiere.
- Corriere Roma (audizione)
Richiesta audizione e par condicio sui parcheggi.
- Odissea Quotidiana (recupero)
Assessore: recupero quasi totale dei posti auto.